
הובלה של טרקטורון, רייזר או אופנוע היא לא הובלה רגילה. הכלי כבד, הוא לא נכנס לארגז, והוא צריך לעמוד יציב לאורך כל הדרך. בוובה שירותי הובלות מתאמים הובלה של כלי שטח וכלים דו גלגליים בכל המרכז והשפלה: ראשון לציון, רחובות, נס ציונה, יבנה, אשדוד, באר יעקב וכל גוש דן. מובילים טרקטורונים, רייזרים ו-RZR, כלי צד לצד ו-UTV, באגי, אופנועי שטח (קרוס ואנדורו), אופנועי כביש, קטנועים, וגם אופנוע ים שעומד על עגלה.
למה טרקטורון צריך הובלה? טרקטורונים ורייזרים לא נוסעים בכביש כמו רכב רגיל, וגם כשמותר, אין טעם לעשות איתם עשרות קילומטרים על אספלט. מי שגר בראשון לציון או ברחובות ורוצה לרכוב בנגב, בחולות בדרום או בטיול בצפון, צריך להביא את הכלי עד נקודת היציאה. אותו דבר כשקונים כלי חדש מסוכנות, כשהכלי צריך טיפול במוסך של כלי שטח, או כשהוא נתקע בשטח ולא חוזר לבד.
כל כלי מובילים קצת אחרת. טרקטורון קצר ורחב, עומד על ארבעה גלגלים ומעוגן בארבע פינות. רייזר או RZR ארוך ורחב יותר, ושוקל הרבה יותר, ולכן לא כל נגרר מתאים לו ותמיד שואלים על הדגם. באגי דומה לרייזר מבחינת ההעמסה. אופנוע שטח קל יחסית אבל צר וגבוה, וצריך לעמוד ישר עם המתלים קצת לחוצים. אופנוע כביש וקטנוע מעגנים מהכידון ומהחלק האחורי, בלי למתוח רצועות על פלסטיק, על כבלים או על המראות. אופנוע ים מגיע על העגלה שלו, ואז השאלה היא רק מי גורר אותה.
כלי שלא מניע או תקוע: מצבר שנגמר, כלי שעמד חודשים בחצר, טרקטורון שנשבר לו משהו באמצע טיול, או רייזר שנתקע בחול. גם את אלה אפשר להוביל. חשוב רק לספר לנו מראש, כי כלי שלא נוסע מעלים על הרמפה בדחיפה, בעזרת כננת או עם עוד זוג ידיים, וצריך להגיע לזה מוכנים. אם הכלי נמצא בשטח ולא ליד כביש, תארו לנו איפה בדיוק, ונבדוק אם אפשר להגיע אליו.
איך מעמיסים ומעגנים: הכלי עולה על נגרר נמוך או על משאית עם רמפה, בנסיעה איטית או בדחיפה. כשהוא עומד במקום, מותחים רצועות לנקודות קבועות בנגרר. לטרקטורון ולרייזר בדרך כלל ארבע רצועות, אחת לכל פינה, ולאופנוע רצועות מהכידון ומהאחור. העיקרון פשוט: הכלי לא אמור לזוז בכלל, גם לא בבלימה חזקה או בפנייה חדה. בפריקה עושים את אותו דבר הפוך, לאט ובשליטה.
המקרים הנפוצים: קניתם טרקטורון, רייזר או אופנוע ביד 2 והמוכר בעיר אחרת, הכלי צריך להגיע למוסך או לטיפול, יוצאים לטיול בדרום או בצפון, מכרתם כלי והוא צריך להגיע לקונה, קניתם כלי חדש מסוכנות, או שאתם עוברים דירה והכלים עוברים יחד איתכם. מובילים כלי אחד או כמה כלים, לפי מה שנכנס בבטחה על הנגרר.
מה לשלוח לנו כדי לקבל הצעה: תמונה של הכלי, הדגם אם אתם יודעים, מאיפה לאן, האם הוא מניע ונוסע, ותאריך שנוח לכם. אם יש יותר מכלי אחד, כתבו כמה ומה. עם הפרטים האלה בודקים איזה נגרר מתאים וחוזרים אליכם עם הצעה. את המחיר נותנים רק אחרי שמבינים את המרחק, את סוג הכלי ואת המצב שלו. שאלות על ביטוח בזמן ההובלה אפשר לשאול בשיחה.
לפני ההובלה כדאי להכין את הכלי: להוריד ציוד רופף כמו תיקים, ארגזים וקסדות, לוודא שאין דליפת דלק, להכין את המפתח, ולספר לנו על נזק קיים כדי שנדע איפה לא למתוח רצועה.
אזורי שירות: ראשון לציון וכל השכונות, רחובות, נס ציונה, יבנה, אשדוד, באר יעקב, רמלה ולוד, חולון, בת ים, תל אביב, רמת גן ושאר גוש דן. מובילים גם מהמרכז לנגב, לדרום ולצפון.
מה אנחנו מציעים
כל מה שצריך לעבודה מקצועית ואיכותית
טרקטורונים, רייזרים ו-RZR, צד לצד ו-UTV, באגי, אופנועי שטח, אופנועי כביש, קטנועים ואופנוע ים על עגלה
התאמת נגרר או משאית לפי הדגם, כי רייזר רחב צריך משטח אחר מאופנוע שטח
העמסה ברמפה ועיגון ברצועות מתיחה: ארבע פינות לטרקטורון ולרייזר, כידון ואחור לאופנוע
איסוף של כלי שלא מניע, שנתקע בחול או שעמד הרבה זמן בחצר
הובלה לטיול בנגב ובדרום, לסוכנות, למוסך כלי שטח או לקונה החדש
שירות בראשון לציון, רחובות, נס ציונה, יבנה, אשדוד וכל גוש דן
איך זה עובד
התהליך שלנו, שלב אחר שלב
שולחים תמונה ופרטים
איזה כלי ואיזה דגם, מאיפה לאן, האם הוא מניע ותאריך. דרך הטופס באתר או בוואטסאפ.
התאמת נגרר ותיאום
לפי הדגם והמצב של הכלי בוחרים נגרר או משאית עם רמפה, וקובעים יום ושעה.
העמסה ועיגון
הכלי עולה על הרמפה, בנסיעה או בדחיפה, ומעוגן ברצועות מתיחה לנקודות קבועות.
פריקה ביעד
בבית, במוסך, בסוכנות או בנקודת היציאה לטיול. פורקים לאט ובודקים איתכם שהכלי הגיע כמו שיצא.
מה תשיגו
תוצאות שמשנות את המציאות
מגיעים לנקודת היציאה עם כלי מוכן לרכיבה
בלי לנסוע עם טרקטורון או רייזר על הכביש
כלי תקוע או לא מניע חוזר הביתה או למוסך
הצעה לפי הדגם, המרחק ומצב הכלי
שאלות נפוצות
שאלות נפוצות על הובלת טרקטורונים, אופנועים ורייזרים